英澳矿业巨头力拓(Rio Tinto)已表示，希望与中国国有企业携手开发海外项目。该公司的这一表态似乎意在深化与其最重要客户的关系。

力拓首席执行官汤姆•艾尔巴尼斯(Tom Albanese)发表上述讲话之际，中国与力拓和其它澳大利亚矿业公司之间围绕铁矿石价格的纠纷正愈演愈烈。

在中国铝业公司(Aluminium Corporation of China)最近以141亿美元收购了力拓9%的股份后，中方持股在力拓的股票登记中占据了相当大比例。

与美国铝业(Alcoa)联合进行的上述股票收购，将中国铝业推到了世界最大矿业公司必和必拓(BHP Billiton)收购力拓事件的中心。力拓已拒绝了必和必拓的出价。

艾尔巴尼斯表示，力拓没有与任何中国企业“积极探讨”成立境外合资企业事宜，但是该公司认为这种合作可能对双方都有益。

他表示：“无论是从力拓的角度还是从中国国有企业的角度来看，这都是有价值的。”

他提出，中国企业的工程和技术技能能够很好地与力拓“寻找世界级矿体”的能力结合在一起。

艾尔巴尼斯表示：“这是我个人愿意追求的东西。”

他淡化了与中国之间的铁矿石纠纷。他表示，在年度合同价格谈判期间，人们常常会说些“重话”。

巴西矿业企业淡水河谷(Vale)最近与日本和中国钢铁企业谈妥了合同价格，铁矿石价格每吨将上涨65%至71%。

但力拓与必和必拓希望获得更高涨价幅度，它们认为，合同价格应当将较为低廉的航运成本纳入考虑之中，以反映澳大利亚与中国较近的地理位置——澳大利亚到北亚的距离只有巴西到北亚的三分之一左右。

与此同时，力拓和必和必拓还一直在尝试增加对中国的现货销售。现货市场价格可能达到合同价格的两倍。

在价格谈判期间，中国政府开始推迟向那些对华发送铁矿石用于现货市场销售的澳大利亚公司发放进口许可。

艾尔巴尼斯表示，阻碍船舶将铁矿石运往中国用于现货市场销售，对力拓没有“任何实质性影响”。