中国铁合金网：全国14%的四氧化三锰产自这家企业

全国每10吨四氧化三锰中，就有1.4吨产自大龙开发区的贵州大龙汇成新材料有限公司。这一市场占有率，使大龙开发区成为该细分领域全国重要的生产基地之一。

汇成新材料是大龙开发区一家深耕锰系新材料14年的国家高新技术企业，构建了原锰矿—工业硫酸锰—电池用硫酸锰—电池用四氧化三锰—高端锰酸锂全链条生产能力。这意味着，一块锰矿石进入厂区后，可以一步步变成新能源电池所需的核心原料。一体化布局使得公司生产实现自主可控，产品品质更稳定、综合成本更低。其生产的电池用四氧化三锰不仅成为国内唯一量产、具有国际先进水平，全国市场占有率达14%，而且填补了国内该产品的空白，开创了锰酸锂合成的新时代，大大提高锰酸锂的性能。

目前，汇成新材料已申请国内外专利100余项。公司在2026年第十八届国际电池技术交流展会上，展出的锰系、锂系、铁系、镍钴系四大类9件核心产品，获得行业高度认可，其中电池用硫酸锰、电池用四氧化三锰、锰酸锂等产品已成为市场上的代表性产品。

除产业链优势，汇成新材料在环保和资源循环利用方面也取得了突破。2021年，公司自主研发建成全球首条硫化锰渣制备动力电池材料生产线，日处理锰渣200吨，每天可从废渣中提取锰金属20吨、镍钴金属1吨。与传统处理方式相比，原料成本下降22%，用电能耗降低90%。曾经难以处理的工业废渣，在这里被转化为有价值的电池原料。在大龙开发区，汇成新材料上下游协同效应明显。公司生产的四氧化三锰，直接供应给区内的嘉尚新能源、百思特新能源，用于生产锰酸锂正极材料。这种就近配套模式，实现当天供货、当天使用，既节省运输成本，又保障原料品质的稳定性。目前，大龙开发区已形成从正负极材料到电池回收的完整产业闭环，园区企业间相互配套，综合成本显著降低。

14%是一个成绩，也是一个新起点。随着新能源汽车和储能市场持续增长，汇成新材料正推进扩产计划，争取进一步提升市场占有率。大龙开发区也将继续依托这类龙头企业，稳步向具有全国影响力的新能源电池材料产业基地迈进。

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