由中国铁合金网与国际冶金资源工业协会主办的第22届中国铁合金国际会议定于2026年5月20-22日在北京市召开，

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中国铁合金网：两名消息人士称，由于担心不断升级的中东危机将导致供应紧张，力拓已将4月至6月主要金属装运的铝溢价报价提高至每公吨350美元，较本季度上涨79%。

修订后的报价比力拓之前提出的250美元高出40%，如果被接受，将是自2015年4月至6月季度以来的最高水平，当时溢价达到每吨380美元。

日本是亚洲主要的金属进口国，日本同意每季度支付高于伦敦金属交易所(LME)现金价格的原生金属运费，为该地区设定了基准。

2月下旬，全球生产商向日本买家提供4-6月份每公吨220-250美元的溢价，较当前季度上涨13%-28%，反映出海外溢价较高。

但他们取消了报价，或者让报价过期，因为他们评估了从中东冲突到通过霍尔木兹海峡的货物的风险。

一位直接参与季度谈判的消息人士表示:“在更高报价的背后，是欧洲和美国保费的上涨，以及运费和保险费的上涨。”。

由于此事的敏感性，消息来源拒绝透露姓名。力拓拒绝置评。

占全球铝供应量约9%的中东战争实际上冻结了通过海峡的运输，扰乱了轻金属市场。

卡塔尔冶炼厂Qatalum开始停产，经营着全球最大冶炼厂之一的巴林铝业(Aluminium Bahrain)宣布，装运受到不可抗力的影响。

日本2025年从中东进口原铝锭约占20%。

自2月底以来，韩国铝的溢价大幅上升。

日本的季度定价谈判从上个月开始，预计将持续到3月下旬。

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