中国铁合金网：天津口岸迎来今年最大锰矿船

近日，在天津新港海关的监管下，装载着20万吨进口锰矿的散货船“皮克托”号靠泊天津港北疆港区顺利通关，这是今年以来天津口岸迎来的载货量最大的锰矿船。

近年来，随着矿产品市场需求的持续增长和口岸航运服务功能的日臻完善，天津港接卸的大型散货船数量不断增加。据了解，此次运输锰矿的“皮克托”号轮船今年首次抵达天津口岸，该船总长299.95米，宽50米，设计载货量20.3万吨，本次装载量已接近船舶的最大载货量。

“我们倾向于选择大型散货船，运输成本低、适配性强、货物损耗少，航行更为安全可靠。海关的靠前监管、主动服务，为大型散货船开辟了‘绿色通道’，进口更顺畅了，通关成本也降低了。”天津泰连达国际货运代理有限公司经理赵勇介绍。

为了支持大宗矿产品进口，天津新港海关将服务关口前移，深入企业调研，掌握进口计划，在码头前沿设置查验办公室，关员24小时值班保障通关。强化智慧监管，运用进口矿产品现场固废排查仪实现固废的分钟级排查，压缩查验流程时长。指导企业用好用足“提前申报”“附条件提离”“先放后检”等便利化措施，进口矿产品经现场检验检疫符合要求即可提离。

“我们让企业享受海关通关便利化措施的同时，还积极推广关税保证保险等新型担保措施，有效解决传统保证金资金占用率大、银行保函申请门槛高等问题，减少大宗商品进口企业的资金占用，进一步助力企业降本增效。”天津新港海关综合业务二处副处长程学琴介绍。

据统计，今年1-10月，天津新港海关共监管锰矿进口1532万吨，同比增长7.96%。

来源：人民日报客户端天津频道

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