中国铁合金网：近日，敬业集团技术研究中心结合板材事业部成功开发了厚度2.0mm极限薄规格700L高强大梁钢，扩大汽车大梁钢本土市场。

700L汽车大梁钢是载重汽车承重关键部件，要求具有高的屈服强度、良好的韧性和焊接性能。此次生产的产品规格为1500mm*2.0mm，变形抗力为普通钢种两倍以上，对于板型和表面质量要求极其严格。由于2.0mm规格为极限厚度规格，生产难度极大，目前国内只有少数钢企能够稳定生产。

为保证产品质量，实现产品性能与客户标准的精准对接，在深入了解客户标准、产品用途的基础上，生产前，敬业集团技术研究中心组织第二炼钢事业部、板材事业部召开开发汽车大梁钢700L薄规格2.0mm规格生产准备会。针对轧制极限薄规格高强钢轧机负荷高，生产稳定性差的不利因素，分别对炼钢坯料长度、轧钢工艺温度、在炉时间、轧制速度、轧机各机架负荷、设备冷却水等方面进行讨论优化。生产过程中，技术研究中心安排技术员全程跟踪生产，协调解决生产过程中出现的问题。

各岗位员工严格执行工艺标准，精细操作，确保生产圆满成功，实现一次开发成功，使敬业汽车大梁钢实现了最薄厚度从2.5mm到2.0mm规格的历史性突破，进一步拓宽敬业集团品种结构，提高产品附加值，为下一步品种钢开发工作打下了坚实基础。

来源：柳钢报

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