国产无钴电池来了!量产进入倒计时 这些公司已切入供应链

国产无钴电池来了!量产进入倒计时 这些公司已切入供应链

  • 2020年12月04日 10:58
  • 来源:中国铁合金网

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  • 关键字:无钴电池
[导读]国产无钴电池来了!量产进入倒计时 这些公司已切入供应链

【中国铁合金网讯】12月2日,蜂巢能源举办国内首个电池日活动,蜂巢能源总裁杨红新正式宣布,即日起无钴电池开始接受全球预定,2021年6月正式量产。

资料显示,蜂巢能源的无钴电池为NMx镍锰酸锂电池,于今年5月18日正式推出。据官方介绍,该电池涵盖E/H两大平台,目前共规划4款产品,覆盖续航里程从300-800km的全系车型,可实现从A00-D级车型上的全场景应用。

在蜂巢能源此前的无钴电池产品规划发布会上,杨红新表示,面对目前市场上主流的磷酸铁锂和高镍三元锂电池,蜂巢能源的E平台和H平台的产品将能实现替代。

除了无钴电池这一重磅戏,蜂巢能源还发布了热失控系统性解决方案“冷蜂系统”,即果冻电池+热阻隔电池包+蜂云平台,通过材料、电芯、电池包、监控系统四大层级的原创技术解决电池系统的热失控问题。其中,果冻电池应用了新型果冻状电解质,具有高电导、自愈合、阻燃等特点,在满电(样品)针刺测试中,可实现“不起火、不冒烟”。

另外,其常州二期工厂启动,预计2021年有效产能将达6.91GWh。至2025年国内产能计划将达76GWh,海外计划总产能24GWh,合计将达100GWh。

作为国内动力电池新势力,蜂巢能源为全球第一家成功研发出无钴电池的电池厂商。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,今年9月和10月,蜂巢能源已经跻身国内动力电池企业装机量Top 10队列。

平安证券7月23日发布研报称,新能源汽车未来10年将持续高速发展,动力电池作为核心零部件,市场空间非常广阔,预计到2030年全球动力电池出货量达1577Gwh,市场规模扩张5倍至8000亿左右。

从格局上看,国内供应商格局已经呈现一超多强的局面,而高端产能不足及OEM亟需掌握电池话语权,使得电池格局仍将变动,二梯队及新进企业仍有一定时间窗口期。

平安证券进一步表示,蜂巢能源的优势有二:一是脱胎长城汽车、天然拥有OEM客户背书,且属于新进供应商,没有存量的旧工艺设备包袱;二是其产能全球布局欧洲先行,技术路线三元为主、磷酸铁锂为辅。

目前,A股上市公司中,科达利(002850)为蜂巢能源提供电池结构件;中科电气(300035)为其锂电池材料供应商;爱仕达(002403)是其工业机器人供应商;诺德股份(600110)则为其供应铜箔。

(转自科创板日报,上海有色网)

  • [责任编辑:王可]

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