中国铁合金网：电动车市场研究机构Rho Motion的数据显示，2025年7月全球电动车销售160万辆，同比增长21%，低于6月的25%，市场进入相对平稳增长阶段 。当月中国电动车销量达到约100万辆。欧洲销量飙升48%，达到约39万辆，北美销量增长10%，超过17万辆。世界其他地区销量跃升55%，超过14万辆。尽管存在地区差异，但 2025 年电动汽车普及的总体趋势仍将持续上升。

与此同时，国际能源署（IEA） 最新发布的《2025年全球电动汽车展望》指出，2024年全球电动车销量突破1700万辆，中国占据近半壁江山，新兴市场如东南亚、拉美也快速崛起。预计到2030年，电动汽车全球市场占有率有望突破40%，中国电动车销量占比将达80%，欧洲接近60%，美国达20%，东南亚25%。在制造、出口、价格、充电基础设施等方面，中国持续保持领先。尽管面临政策、经济和油价等不确定因素，电动车的普及趋势仍在稳步推进。

电动车冲击下的铸铁件使用变化

在传统燃油车中，铸铁件广泛应用于发动机缸体、曲轴、变速箱壳体等核心部位，单车用量可达150公斤以上。而电动车取消了内燃机系统，结构大幅简化，铸铁件的使用量减至20-30个，总重量约50公斤。

据行业预测，到2030年，全球汽车铸铁件需求将显著下降，这对整个产业链提出了新的挑战。

电动车中的铸铁件：新场景、新要求

尽管整体需求下降，但铸铁件在电动车中仍有以下几个关键应用：

电驱系统结构件：如电机壳体、电池托架等部位，仍需高强度球墨铸铁或蠕墨铸铁材料。

混合动力车型：插电混动仍保留发动机系统，铸铁件需求尚存。

重型电动车：如商用车、工程机械，对耐磨、抗震性能要求高，铸铁件仍不可替代。

结语：转型中的铸铁件行业

电动车的崛起正在重塑汽车零部件的格局。铸铁件行业正处于调整与再定位的关键阶段。理解客户的转型节奏，提前布局新应用场景，将是企业在电动化时代中持续保持竞争力的关键。

来源：埃肯硅产品

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