近年来，东盟国家大力通过改革经济政策和扩大引进外资，加快经济发展。在这个过程中，东盟各国国民基础设施建设所需的钢铁需求量激增。世界各国钢铁企业正是看到了东南亚地区的发展红利，纷纷将目光投向东南亚地区。 浦项、新日铁住金、JFE、中国德龙钢铁及昆钢等来自世界各地的钢铁企业纷纷将东南亚作为产能扩张的选择。　

　　2014年，东盟地区GDP总量达到2.6万亿美元。而到2020年，东盟经济总量有望增加至4.7万亿美元。届时，东盟也将成为世界第四大经济体。

　　东南亚各国越来越意识到基建投资在经济增长中的拉动作用，各国政府想方设法保证基建项目的资金来源，使得东南亚将成为全球基建的最前线阵地。而基础设施建设必然会拉动钢铁巨大的需求。

　　根据东南亚钢铁协会(SEAISI)的统计，从2009年到2014年，东盟的钢铁需求量以平均每年9.6%的增幅度急剧增加。东南亚地区的钢铁表观需求量已经达到6590万吨。东南亚钢铁协会称，东盟国家经济基础表现强劲，到2018年钢材表观消费量将突破8000万吨。

　　2015年上半年，东盟钢铁需求量与2014年同期相比增加8.9%。东南亚钢铁协会称，这主要由于越南、新加坡等国家钢铁需求的大幅提高。2014年上半年，越南钢铁需求量为635万吨，而到了2015年上半年，这一数值已经增加到838万吨，同比大幅增加32%。与此同时，新加坡的钢铁需求量也与去年同期相比增加27.8%至220万吨。菲律宾钢铁需求量同比增加8.9%至380万吨。马来西亚和印尼是同比增速均为2.6%，分别达到510万吨和730万吨。泰国是唯一需求量没有增加的国家，但其钢铁需求量维持高位达到830万吨。

　　综上来看，东南亚国家的钢铁需求量基本均呈现增长态势，这与全球粗钢产量下降，钢材需求量下滑形成明显的对比。根据国际钢协12月21日发布的数据，今年前11个月，全球粗钢产量达到14.71亿吨，同比下降2.6%。亚洲国家中，东南亚是粗钢产量唯一增长的地区。

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