近期BDI降到了近10低点，虽有小幅反弹，但仍处于较低水平。对此，市场分析师认为，4-5月份为大宗商品的去库存化阶段，中国钢铁的产成品库存水平和铁矿石库存水平均需要一个去库存化的时间，如果这个去库存化的阶段能够顺利完成，后期还是有上涨动力的。

据报道，近期新造船市场订单量相比第一季度有所减少，不过，随着复活节假期的结束，未来订单量有望继续攀升。

3月31日，波交所干散货运价报收1362点，较上月上升8.3%。其中海岬型船2573点，上升23.5%；巴拿马型船942点，下降14.3%；超灵便型船1090点，下降1.2%。

上海海事法院为执行生效判决，依照《中华人民共和国民事诉讼法》《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》的有关规定，于4月19日，在浙江嵊泗马迹山港对被执行人商船三井株式会社的船舶“BAOSTEELEMOTION”轮实施扣押。该事件也因此成为中国企业对日二战民间索赔胜诉第一案。

根据造船海洋日刊消息，今年3月份，全球新造订单量达到690万DWT（100艘），1-3月累计订单量达3510万DWT（482艘）。

据报道，自3月底以来，散运市场持续走低。尽管如此，近期新造船市场却依然活跃。根据GoldenDestiny的最新周报，上周船东共下单订造79艘新船，总运力约为4738460载重吨，包括39艘散货船(船型船厂买卖)、18艘油船(船型船厂买卖)、11艘集装箱船(船型船厂买卖)、2艘邮轮和9艘特种船(船...

上周，《贸易风》在新加坡成功举办了一场“干散货租船商研讨会”，并吸引亚洲业界多位要人发表真知灼见；鉴于市场上存在不少新的不确定因素–如新单激增带来的影响，以及租金上涨后减速航行会逐渐淡出的可能性，与会嘉宾对接下来的行业走势持谨慎乐观态度。

今日， BDI,BCI,BSI,BHSI下降，BPI上升